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2021/01/01 買二手車不踩雷 好難

二手車的地雷主要有下列幾種

1 網路釣魚價 例如行情50萬的車輛 業者在網路平台故意刊登25萬上下 目的在吸引消費者上鉤 其實25萬上下那台車輛根本就是業者投下的【空氣車】誘餌
2 代標 (轉載自CarP汽車鑑價網)
業者先在網路上刊登釣魚價車輛
消費者一旦上門 業者會詐稱
該釣魚價是法拍車的【底標價】亦即銀行的清償金額
並宣稱因為拍賣場內都是二手車車商在競標 所以得標價就是車商進價

接著業者會以拍賣場不太可能沒人競標為說法 建議消費者提高授權給業者代標的價格
消費者在誤以為可以買到便宜的情況下支付數萬元業者詐稱的所謂【押標金】
之後業者會在適當時間向消費者詐稱該車輛目前競標金額已經來到多少 製造氛圍讓消費者接受業者虛擬的高價
最終結果是 消費者非但沒有買到便宜 還要另外支付可觀的代標費給業者
事實是
貸款無法正常繳款被銀行拖回送拍賣場拍賣的車輛 在拍賣場的佔比極低 銀行更不可能將法拍車委託給車商代保管或代售 因為不符法律程序
該些業者宣稱的法拍車 多數是業者自己收購回來的車輛或是其他車商的委拍車輛
消費者應冷靜判斷 :按理 拍賣場的車輛底標價應比車商收購行情高才對 否則該車輛就直接以收購行情賣給車商就好 何苦設那麼低的底標價送拍賣場拍賣呢

3 出價就賣 當消費者的出價低於車輛成本時 不肖業者仍會向消費者收取訂金 而收單時就不打算交給消費者該輛車 後續再丟一堆狀況給消費者 除非消費者自願換購其他車輛 否則拿不回訂金
4 假自售 業者抓住部分消費者愛買自售車的心理 在網路平台以自售的名義刊登車輛 目的在逃避商品瑕疵擔保責任 因為法律並未規範【非專業的賣方】
5 小帳號 業者為規避瑕疵擔保責任或不實廣告的法律責任 會安排由跑單幫者刊登廣告 成交時會以調做的角度或由跑單幫者直接與消費者簽約 消費者最好不要因貪便宜而找未刊登實體店面資訊的賣家買車
6 擔保里程數 調表過的車輛都在市面上流通 負責任的業者會擔保車輛里程數 不負責任的業者會強調里程數僅供參考或不擔保里程數 消費者在購買時要特別留意

7 英里變公里 監理單位記錄的車輛里程數並未標示公里還是英里 因此部分業者會刻意調表讓消費者誤以為英里就是公里  ps.里程數10萬英里換算成公里時 必須再乘以1.6倍即16萬公里